【天天看PU】科思创不可抗力,巴斯夫韩国又要检修

天天化工网2019-05-04 16:04:39


目前国内TDI市场上,上海货带票听闻在34000-35000元/吨,其他国产带票听闻也在33000左右,相比9月30日涨幅高达6500-8000元/吨。下游方面,由于上游原材料持续暴涨,众多海绵生产商面临严重亏损,纷纷宣布对海绵价格进行多轮上调,部分公司为了保证客户的正常供货,拒绝有囤货嫌疑的订单,货款支付要求也非常严格。


        国外TDI市场也同样火爆,10月韩国、日本、印度厂家TDI报价均在2500-2800美元/吨左右,相比9月均价上调200-450美元/吨,创今年3月以来的涨幅新高。除了价格上涨外,目前国外市场上缺货现象也严重,从东南亚到印度,下游、贸易商都反映本月基本各大厂家几乎无货可卖。



东南亚、印度美金价格趋势图


据PUdaily观察,国外TDI市场10月报价上调幅度大,主要原因有以下几点:


        1.    韩国韩华15万吨/年TDI装置于本月进行为期21天的检修,即韩国约42%的TDI产能均处于歇停状态。此外,韩华早在9月份就提前卖10月船期的货源,库存难抵需求,现10月船期货源售罄。


        2.    韩国OCI也将于11月初进行为期半月的检修,10月船期货源已售罄。


        3.    据市场消息,巴斯夫韩国TDI装置将于11月起进行为期3月的检修,可能由于6月检修后过早启动,遗留了部分问题。但如今正值TDI价格上涨,市场缺货之际,检修时间长度可能有待观察。


        然而,当以上3大因素推涨TDI市场之后,科思创10月6日发布公告,由于公司在欧洲的硝酸供应商生产工厂遭遇故障,严重影响科思创在该地区产品的供应,因此科思创不得不对欧洲地区TDI, MDI及相关中间产品供应宣布不可抗力。该公告一经发出,一晚上刷屏朋友圈,点燃了近期本就持续上涨的国内外TDI市场。


        科思创德国30万吨/年TDI工厂主要供应欧洲、中东和非洲地区,预计科思创上海工厂可能将调货前往以上地区,可对中国国内市场形成进一步支撑,对国外TDI市场来说,科思创德国不可抗力事件的影响或才开始,市场缺货会继续,TDI美金价格突破3000美元/吨或将不是难事。(1美元=6.67元人民币)