夏季，高温、雷暴、暴露等天气现象时有发生。在夏季，车辆往往容易爆胎、涉水、自燃等条件下，车主的风险增加。如何减少夏天开车的风险？保险专家建议，车主应在投保车辆基本保险的基础上，增加为夏季特别准备的涉水损失风险(附加风险)和自燃损失风险(附加风险)，并转移夏季驾驶的高风险。
“涉水风险”可以支付发动机的取水费用。
夏天是一年中最集中的季节，我相信大多数车主在去年夏天“看海在城市”的奇观仍记忆犹新。这无疑使汽车家庭感到担忧，不小心，汽车发动机掉进水里，维修费用是几万元，几十万元以上。也许有些车主会说，没有什么，车辆投保的汽车损坏，你可以去保险公司解决索赔。有必要提醒有此想法的业主，情况并非如此。财产保险公司的基本汽车损坏条款明确规定，“发动机进水造成的车辆损坏”不予赔偿，也就是说，车辆是因发动机损坏或发动机在水熄火损坏而浸透和造成的，这种发动机故障维修不应赔偿汽车损坏风险。
那么，发动机的所有者因为失水而只能支付维修费用吗？当然没有，记者在接受中国人民保险公司财产保险车辆损坏人员采访时获悉，汽车发动机因水损坏，索赔保险适用于涉水保险。本款所称涉水风险，完全称为“涉水损失风险”，属于车辆损坏险的附加保险范畴，其主要保护范围是：在保险期间，机动车在水面上涉水或在水中启动，造成发动机损坏时，由保险公司按照保险合同的约定负责赔偿保险产品。此外，被保险人为了防止或减少机动车的损失而采取救援措施，所采取的必要和合理的保护措施费用也在水保的赔偿范围之内。然而，涉水风险的绝对扣减率为15%至20%。换言之，即使不扣除汽车损坏风险、水风险和车辆损坏风险，最多也只能赔偿80%至85%的损失，而事故损失的全部赔偿只能在购买水险后才能实现。
对于水保保费，保险公司根据具体的模式价格确定保险费和补偿金额，具体价格必须参照不同保险公司的规定。一般来说，涉水保险费约为车辆损失风险的5%，以售价500000元的家用汽车为例，涉水风险约为200元。可见涉水保险是一种典型的小节拍附加保险。让我们来看看一个索赔和解案，在这个案件中，王先生于2012年9月为他的梅赛德斯-奔驰C 180购买了额外的涉水保险，保费为176.39元。几天前下雨天，王先生的车被水弄坏了，保险公司终于赔偿了140000元。如果王先生没有投保涉水保险，保险公司将只支付2000元左右的发动机清洁和其他配件。