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本月起，，这标志着我国商业车险改革试点全面落地实施。山东省和计划单列市青岛作为全国首批6个试点中的两个区域，已开始全面启用新版商业车险条款费率。6月1日，，已经完成对试点地区财产保险公司新版商业车险产品的审批工作，试点地区保监局已对当地财产保险机构相关制度建设、系统改造、人员培训、单证更换等工作进行了验收和指导，商业车险改革试点前期准备充分、新旧产品切换顺利。据了解，此次商业车险改革建立了以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度和市场化的费率形成机制，消费者的商业车险产品选择权将得到更充分尊重，保险公司商业车险费率厘定自主权将逐步扩大。，改革后，商业车险保障范围将进一步拓宽，更好地保障和服务民生；商业车险产品供给将更为丰富，扩大消费者选择权；商业车险费率水平总体保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多低风险车主将享受更低的车险保费。与此同时，改革将促进财险行业转型升级，进一步激发市场活力，优化市场结构，引导财产保险公司转变竞争模式和发展方式。导报记者翻阅资料发现，自5月15起，，到5月25日的10天期间，共密集批复了22家财险企业的试点条款及费率。值得注意的是，虽然上述22家财险企业的试点区域从1个省市到6个省市不等，但其无一不采用了中国保险行业协会商业车险综合示范条款（条款编号为H2015102），包括：中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款，特种车综合商业保险示范条款，摩托车、拖拉机综合商业保险示范条款，机动车单程提车保险示范条款。有业内人士透露，虽然已获批复的财险企业条款费率貌似统一，但实际定价对各自利润的影响力差别较大。一家险企山东区域经理对导报记者表示，由于行业自律，目前省内各家财险公司新的车险费率差距大概在5个百分点左右，消费者是此次车险改革最大的受益者。2日，在济南银座汽车销售中心，一名新奥迪车主在接受导报记者采访时表示，“新购的A4L车款共27万左右，此前车险保费要近万元。”他告诉导报记者，刚巧赶上了好时机，车险差不多打了7折，7000元就拿下了。此外，导报记者还了解到，安全驾驶记录良好的车辆将享受更大的折扣优惠，出险理赔次数、违章记录将成为重要指标。一名车险销售人员对导报记者表示，“3年没出险”的车辆续保时，财险公司给出的折扣会在4-6折不等。对此，，改革还有利于发挥车险社会管理功能，促进汽车厂家不断提升车辆的安全性和易维修性，促使交通参与各方共同提高道路交通安全水平。而对于试点之外的省市区域何时会享受到如此利好，，将在总结试点经验的基础上，适时将商业车险改革推向全国。