class="FN-CLEAR"
刚刚发布的汽车保险增值税相关规定显示，汽车损坏保险按照保险价格。因此，汽车保险的增值税总额预计会小幅增加。也就是说，在未来，车主在投保汽车损坏保险时，不能享受低价。当然，如果从另一个角度来解释，采用这一规则将有助于解决高、低级别索赔纠纷的频率。
车险直通车，私家车商业保险网上保险更方便！
昨天，记者得到了各汽车保险公司的相关信息。汽车保险监督管理委员会协会日前发布书面通知，要求汽车保险公司按照有关规定对车辆价格进行固定损害保险。其中，新车损害保险是以新车车费或90%的车险平台价格为基础的，其中最高的是两者之间的使用。旧车由原来的价格计算到最低系统报价的70%，并按不同年份定制。在两年内，二手车的价格将作为标准降低10%。最低的降幅是两到五年的15%，五到十年的20%，十年的25%。
据相关了解，车辆保险增值税价格主要由车辆保险价格决定。由于车辆本身具有自然折旧等现象，所以在对价格进行保险时比较随意。为了争夺客户，一些汽车保险公司普遍试图将汽车保险的增值税降到最低，因此汽车保险的价格也会下降。但一旦索赔得到解决，车主很容易与汽车保险公司发生不必要的纠纷。汽车保险增值税的引入，可以完全防止汽车保险公司争抢客户，降低车主的服务质量，避免不规范的价格战。
平安险工作人员告诉记者，由于汽车损坏保险的赔付金额很高，所以相应的保险费会更高。汽车保险增值税价格将上涨约10%.据记者在中国保监会了解到，，希望以自律的形式在行业内推广，但这一直是很难做到的。一位业内人士还表示，引入汽车保险增值税相关文件规定了处罚措施。对于消费者来说，虽然保费略高一点，但理赔的价格有一个文明的规定，这有助于避免纠纷。
汽车保险增值税是汽车保险税收流转过程中产生的增值税作为税收计算的基础而征收的一种流转税。汽车保险增值税是指在规定范围内销售货物、提供加工、维修等劳动服务的单位和个人，以及按照有关规定提供进口货物的单位和个人。根据有关规定的规模，可分为两类：一般纳税人和小型纳税人。根据实际规定，销售定额和征收率的计算应纳入简单的征税方法，并实行投入税。因此，小规模纳税人的固定资产和存货等应税价格都包括在资产成本中，增值税也是汽车保险的一种标准。