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从临港新城站到龙阳路站只要半小时车程。
上海轨道交通建设指挥部今天(15日)宣布，上海轨道交通11号线南段已获国家批准，该工程将于今年动工，预计于2012年通车。建成后，将成为解决上海东南部居民出行的重要交通干线，届时上海轨道交通网络的运营里程将超过500公里。
据悉，该项目第11段南段通过浦东新区、南汇区和临港新城。线路全长59.334公里，其中地下线路长约6.734公里，高架桥长52.6公里。共有11个车站，包括1个地下站和10个高架站。线路由龙阳路站、华夏西路站、罗山路站、周浦东路站、后头站、新昌站、野生动物园站、会南站、浦东火车站、新城港北站、临港新城站划定。该项目由1个志北仓库、1个川阳河停车场和1个控制中心组成。
十一号线南段建成后，可通过轨道交通网络中的五条线路进行换乘，即龙阳路站与2号线、7号线、磁悬浮线和规划的18号线之间的换乘；华夏西路站与13号线的换乘；洛山路站与11号北段的换乘。
从浦东龙阳路枢纽到南汇港新城的11号线南段是中国第一条城市快速路，其车辆将使用最高时速120公里的舒适性A车辆，根据客流特点，采用快速、慢速列车组合的运行方式，从临港新城站到龙阳路站最快仅需30分钟，大大缩短了临港新城与中心城区之间的距离，并迅速将临港新城与中心城区连接起来，为解决上海东南部居民出行问题提供了一条重要的交通干线。同时，也将极大地促进和推动新港口城市的发展和建设。
资料来源：解放网作者杨东。