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、直辖市、中国的中心城市、、文化、教育和国际交流中心，是中国经济金融的决策中心和管理中心。北京常住人口近2000万，流动人口近2亿，居全国首位。经济增长导致机动车拥有量增加。根据相关机构在统计北京市汽车销售排名时收集到的数据，2012年2月，北京市机动车数量超过500万辆，达到501.7万辆。
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北京有很多车和很多人，这给交通带来了很大的压力。虽然交通管理部门已经尽了最大的努力，付出了很大的努力，但仍然不能满足机动车爆炸式增长的需求。为了缓解交通压力，北京市交通管理部门采取了“单双号交通限制”、“车牌摇号”、“区间通道”等措施。虽然根本问题尚未解决，但也取得了一些成果。
特别是“车牌抖动”制度有效地抑制了机动车快速增长的不良现象。自“摇号”开始以来，每个阶段的购车人数已超过百万或更多，往往是“1号”现象。北京市政府在限制机动车增长的同时，也大力发展新能源汽车。根据规定，北京个人购买纯电动汽车将享受双重优惠政策。，北京的财政也将得到6万元的补贴。关于新能源车辆的分配，有一些特殊的政策。通过这种方式，新能源汽车开始在北京的汽车销售排名中唱“玩”。
尽管新能源汽车在北京的销量有所上升，但一些消费者对新能源汽车的实用性仍持观望态度。为了消除消费者的担忧，北京方面正在研究并将制定一套计划和一系列激励政策，涉及补贴、许可证发放、可充电电力以及涉及私人购买电动汽车的其他问题。目前，住宅区、写字楼正在规划特殊停车位的收费条件。同时，在大型公共停车场，公共场所计划建设一定数量的收费设施。随着这些措施的实施，相信新能源汽车在北京的销量将再次大幅上升。