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中国保监会关于推动汽车消费贷款担保保险业务（以下简称“通知”）稳步发展的通知，将“汽车贷款保险”业务向市场带来巨大亏损。然而，这次，汽车贷款保险的名称已经成为汽车消费贷款担保保险。
6月5日，中国保监会在官方网站上发布了上述通知。关于通知的背景，中国保监会表示，，促进汽车产业的发展。
然而，一些房地产保险公司似乎仍对汽车贷款保险业务的重组感到“担忧”。“这一次，恐怕保险公司不会轻易推出汽车贷款保险。”6月9日，上海一家大型财产保险公司汽车保险部门负责人向记者表达了自己的态度。
回购贷款保险市场不乐观。
五年后，中国保监会放开了汽车贷款保险业务大门。汽车贷款保险推出十年来，中国保监会的态度从鼓励到叫停再到鼓励。
6月8日，上海一家财产保险公司副总裁表示：“正如我们从中国保监会的通知中看到的，汽车贷款保险似乎没有经验可供总结，只需要吸取教训，什么时候开始这项业务取决于总公司的态度。”
在这些评论的背后，是保险公司在汽车贷款保险市场上所经历的“滑铁卢”痛苦。2004年，中国保监会正式命名为停车贷款保险业务，但为时已晚，当时汽车贷款保险业务已经在上海、北京、广州等地的汽车保险市场全线亏损。根据现有数据，2003年上海汽车贷款保险市场平均补偿率超过150%。正是从今年开始，上海汽车保险市场开始陷入亏损的“泥潭”，再也没有被撤出。
现在汽车保险市场正在自救，保险公司不敢扩大自己在汽车保险业务中的份额，汽车贷款保险和商用车保险无疑是最密切相关的保险类型，即使保险公司有兴趣，恐怕也做不到。“上海开义汽车保险代理公司副总裁陈浩告诉记者，他认为汽车保险和汽车贷款保险不会骄傲，但会失去一切，汽车保险业务的质量不会影响汽车贷款保险业务，但汽车贷款保险业务的损失将直接影响汽车保险的损益。
当时，一些保险公司甚至设立了专门的汽车贷款保险坏账结算办公室来收取客户贷款。对于中国保监会汽车贷款保险业务开门，保险公司一定要谨慎行事。陈浩说。
盈利不足的保险公司行动缓慢。
与上一轮财险公司争相抢购汽车贷款保险市场的情况相比，这次保险公司已经平静下来了很多。
6月10日，记者从上海保险监督局金融保险部门获悉，目前上海财险公司无意重新推出汽车贷款保险。中国人保上海分公司汽车保险部门负责人表示，该公司正在进行研究，不会立即开展业务。
该报告还联系了上海多家财产保险公司，有关汽车保险部门的答复正在研究之中，没有明确的新业务启动时间表。一些总部不在上海的金融和保险公司正在等待总部的反馈。
“汽车贷款保险的数量与汽车销售有关。在汽车工业振兴后，国内汽车销售市场确实出现了一波热潮，但自上月以来，全国各大城市的汽车销量都出现了下降，国内成品油价格也开始上涨，这给汽车贷款保险业务的发展带来了不确定性。有钱买车的人将不去贷款，贷款购买汽车的人的还款风险比例将相对较高。中国保监会目前的通知对保险公司来说将是最困难的时刻。”这些人说。
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什么是汽车贷款保险：
汽车贷款保险是指向银行申请汽车贷款的汽车买方，除了购买的汽车作为抵押品外，还向保险公司申请汽车贷款担保保险。保险公司作为担保人。
汽车信用保险将消费者、银行、保险公司、汽车商户和其他相关实体联系在一起，形成一条利益链，在刺激汽车消费中发挥作用，与各利益主体相互制约，相互影响，这意味着“一种荣誉，一种损害”。
保险公司支付下列两种情况的款项：
被保险人在保险合同有效期内发生意外伤害，导致死亡或者被证明为一至四等残疾的；被保险人在保险期限开始后180天后首次患病(不包括180天)，导致死亡或身份识别达到一至四等残疾，保险公司应全额承担贷款本金和利息余额的偿还责任。
汽车贷款保险也承受着“没有理由”不偿还贷款的情况。被保险人连续三个偿还期未偿还贷款，银行通过拍卖车辆实现抵销(质押)的权利的，收到的资金不足以清偿未偿贷款的本金和利息，由保险公司负责赔偿余额。然而，银行也要承担10%的损失。