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汽车保险即将到期，每天10个电话中有6个来自保险公司，其中至少4个是高价的。我相信很多车主都有这样的经验。
虽然许多车主被电话汽车保险“反复轰炸”，但你知道，有些车主并不是很受电话汽车保险的欢迎。即使你主动询问，甚至要求保险，你很可能会被对方拒绝！
为什么？哪些车主会持有这些钱而不能打开电话汽车保险门？近日，“经济日报”记者随机调查了几家保险公司的电话汽车保险业务，看看哪些车主和他们最喜欢的汽车将成为电话汽车保险的“拦阻对象”。
“特定型号”被拒绝投保
成都市民李小姐去年开了一辆进口大众酷跑车。“第一年我在4S商店买的。我没有冒任何险。我想今年换成电话汽车保险，以节省一些钱。”
但对李小姐来说，要实现省钱的愿望有点困难。李小姐与平安、中国人保、中国联合等多家保险公司的电话汽车保险客户服务人员协商后，要么直接被拒绝，要么被“要求附加合同条款，以购买指定的专业工厂”。
她告诉《每日经济新闻》，一些保险公司的电话车保险在询问她的车型后告诉她，该车属于公司拒绝覆盖的“特定车型”，电话车保险没有覆盖这种车。另一部分保险公司表示，李小姐的车太时尚，维护费用高，保险公司在风险后花费更多，所以她一般不接受电话车保险，除非李小姐另买了另一个名为“指定专业工厂的特别条款”的保险，额外购买的费用将超过1000元。
“这样，我就通过电话保险买保险，但成本却比一般渠道要高！”
运动模式很容易被列入黑名单。
据李小姐介绍，“经济日报”拨打了几家汽车保险公司的官方客服电话。这家公司的大多数客户服务人员一听说他们想为一辆很酷的进口跑车投保，就断然拒绝了。
当“经济日报”记者问到哪些汽车没有电话保险时，对方说，甲壳虫、迷你、萨博、三菱等时尚车，以及大切诺基、马匹牧人等运动项目，越野车型都被纳入了汽车损坏保险范围。至于原因，对方解释说：“这些车型都是具体车型，驾驶人员和驾驶区域比较特殊，与其他车型相比，风险更大，维护成本更高。”
业内人士表示，近几年来，电话汽车保险发展迅速，收费标准相对较低，车主在电话汽车保险的普及，同时也出现了一些欺诈保险的情况，电话汽车保险的风险率很高。因此，从今年开始，一些保险公司专门为电话车保险采取了比手工合同更高的门槛。一些时尚和跑车被保险公司列入黑名单，因为它们特别容易出现麻烦和高昂的维修成本，或者要求更高的保费。
旧车很难买刮伤保险。
在车辆保险中，除了汽车损坏风险、三险、坐位保险等险种外，人身划伤风险也是每个人都比较热衷的附加风险之一。然而，当汽车超过一定年龄时，通过电话保险对车身划伤的保险就不那么容易了。
吴先生是一位六岁以上的公民，几家保险公司的汽车销售人员通过电话告诉他，他已经三岁多了，不能再投保划痕保险了，因为他准备像往年一样投保划痕保险。记者后来了解到，由于评估难度大、补偿率高，许多保险企业的电话汽车保险业务不愿为三年以上的私家车投保划伤保险，只有少数保险企业表示可以在5年内投保车辆车身划伤险。
据了解，汽车车身划伤保险是汽车损坏风险的附加风险，其保护责任是“他人恶意行为引起的车辆车身划伤”，只有没有明显的碰撞痕迹的车身划伤损失，才会由保险公司负责赔偿。一些车辆的划痕显然是由于两辆车的擦伤引起的。如果业主也被报告为划痕，保险公司可以拒绝支付赔偿。
一位业内人士向“经济日报”透露，电话汽车保险拒绝为二手车投保划伤保险，主要原因是划痕风险识别困难，风险率高，而且大多数保险公司都是无利可图的。“在许多情况下，划伤保险索赔不需要离开现场，因此道德风险很难控制。”他说，保险公司在实际理赔中遇到了恶意理赔，而一些开了多年车的老爷车，由于不重视保护，赔偿率很高。
近年来，为了遏制恶意保险欺诈，许多保险企业采取了一定的措施。有些公司不仅需要现场风险，而且还需要照片，有些公司甚至要求在索赔得到解决之前，对身体划痕进行认证。然而，即使如此，各类保险中的划痕保险补偿率仍然很高。数据显示，划痕保险通常支付200%至300%，几乎所有的保险公司都处于亏损状态。