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对于车主来说，车身太平洋汽车保险划痕保险被认为是最“有价值”的保险类型之一。然而，由于诸多因素，如划伤和解案件多、取证困难等因素，保险公司将车身太平洋汽车保险划伤风险视为“鸡肋”。最近，上海部分保险公司传出停售消息，引起了广大车主的广泛关注。
三大保险公司太平洋汽车保险划痕保险新规定
保险公司新车保险单旧汽车保险单
人寿保险价格低于6万元的车辆拒绝投保超过3年。
2000元以下车辆的保险金不足150000元，3年以上5000元以上的150000元以上拒绝投保。
太平洋保险公司停止出售这类保险。
由于小区内没有固定停车位，车辆划伤时有发生，张打算购买自己的东风本田CR-V车长达三年以上，以投保太平洋汽车风险划伤保险，但在咨询了多家经销商后，遭到拒绝。“保险公司说我的车是一辆旧车。根据规定，我不能去太平洋地区的汽车保险。”张先生对此非常不满。
8月31日，记者在接二连三地咨询了上海多家保险公司后，发现“三年多旧车拒不投保”成为保险公司拒绝投保泰富汽车保险的主要原因。中国人寿保险公司客服人员明确表示，参保车辆价格必须超过六万元，才能投保太平洋汽车保险划伤保险。平安保险公司规定，使用寿命超过三年的车辆将拒绝购买太平洋汽车保险划伤风险。太平洋保险公司只是暂停了这类保险的销售。
许多消费者认为，暂停销售太平洋汽车保险划伤保险是保险公司的社会责任，保险公司所使用的宣传是“保险公司是你的风险后保护者”。然而，从车身太平洋汽车保险暂缓保险暂缓和拒绝保险，大多数车主没有感觉到“保护”的安全意识，有些人只冒着风险独自承受的无济性。
在这方面，保险公司也有自己难以形容的隐瞒。“太平洋汽车保险的划痕风险率很高，很难获得证据，而且大多数保险公司在这类保险上都在赔钱。”一家汽车保险公司的推销员告诉记者，由于太平洋汽车保险划伤保险必须是由他人恶意行为引起的，才能解决索赔，但有些车主在不知情的情况下也要求理赔，在没有证据的情况下，保险公司只能赔偿。对于已经开了很多年的旧车，车主往往不太注意保护，这迫使大多数保险公司在超过三年的时间里拒绝接受太平洋汽车划伤保险。