商务部等17部门发了关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知，通知的第一句话是“汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。”
这是对汽车的产业的新定位，就凭这个定位，汽车产业链上相关公司可能会被炒上好多年。
之前，房地产也有过类似的表述。能被定义为战略性、支柱性产业的都是都是涉及产业链很长，产业价值高，对经济发展影响大的行业。
汽车产业是各个制造业里面产值最大、产业链最长、相关的产业最多的产业，它对于技术、经济的影响非常大。汽车产业也是工业强国的基础。
之前我们在汽车产业上一直不温不火，然而在新能源车时代率先领跑。我国在新能车领域有全产业链优势，锂矿等有色金属、核心的三电、软件、自动驾驶、智能化、整车制造都处于领先地位。全世界目前只有中国能大批量地生产低价质优的电动车，特斯拉的上海工厂的产品也出口到全球。
美国除了特斯拉，没几家能量产电动车。我们这边除了比亚迪、蔚小理，后面还有一堆公司有量产电动车的能力。
当前，我国电动车产量占全世界59%，而电池产量占65%。同时，我国新能源车保有量世界第一，是美国的三倍。这背后就是中国市场+中国工厂的规模效应的体现。
电动车较传统油车已经有了太多的优势，传统油车苦苦追求的动力和省油在电动车这里轻松解决。如果电动车能够做好充电速度和轻量化这两块功能，有更大电池，更长续航以及更快充电速度的电动车，对燃油车将是呈现出压倒性的优势。从行业发展趋势来看，我国汽车产业的好日子或许才开头。
以后，在电动车领域，中美是第一集团，欧洲是第二集团，日韩估计就是第三集团，这也是世界经济格局该有的样子。
当然，近期新能源车领域涨得已经有点多，现在投资性价比已经不高了。这就是短期和长期之间的区别了...
1、英国内阁50多位成员辞职，意在逼小金毛请辞。然后，小金毛扛不住压力就辞职了。现在英国通胀搞不定，疫情不作为，问题不解决。但他们还一味在俄乌之间拱火，搞不清楚自己该有的方向。这时候我又想起那句口号，比尔克林顿在1992年的竞选口号---IT'S ECONOMY, STUPID！
欧洲其他领导人也要务实些，不然也会跟着小金毛一样下台的。
2、陕西煤业预计上半年净利润为242亿元到249亿元，与上年同期相比，增加159亿元到166亿元，同比增加192%到200%。煤炭企业的赚钱能力真是杠杠的，而且不出意外，这些企业在未来两三年里依旧会很赚钱。
3、最近油价崩的有点快，投资者现在一下子又开始交易“经济衰退”的预期。另外值得关注的是最近美债收益率持续快速下降。在过去的两个月的时间里，美国投资者先是激烈地交易通胀，然后转为交易衰退。海外的电风扇扇起来那也是相当快。
投资担忧经济衰退的背景下，美元则成为了避险资产。最近美元指数已经升至107，创了近20年的新高。在全球比烂时代，美国经济整体来说还是比欧日等国家的经济健康些的。美元走强的背后，就是欧元和日元太烂了。
日本和德国的汽车都遭遇到兔子产业的冲击，加之这两个国家的能源在外，这时候这两国的经济压力还是不小的。日本连续十个月贸易逆差，日本国债利率也在持续走高。
5月份，德国出现了31年来的首次贸易逆差。其原因是能源进口成本上升以及对俄和对华贸易受到扰动。
4、7月6日上午，海南商业航天发射场项目在文昌举行开工仪式，这是我国首个开工建设的商业航天发射场。
5、有媒体报道说，美方施压要求荷兰ASML禁止向中方出口用于制造芯片的光刻机技术。就看ASML能不能顶住压力。如果成真，对我们半导体行业的影响还是比较大的。毕竟短期内我们还难造出质量靠谱的光刻机。
6、腾讯又回购3亿港币股票，现在腾讯就是明天默默地回购3亿来“对冲”大股东的卖出。
7、现在欧美讨论要将俄罗斯原油价格限制在最高价60美元一桶，我只能说现在欧美这些国家的想法很新奇，这个限最高价的措施估计最终难以得到实施。
某种意义上讲，俄乌冲突的背后是俄罗斯拼国力，西方集团拼政治家意志力。目前看，欧洲在冬季爆发天燃气危机将是大概率事件。那时候才是真正考验老欧政治家意志力的时候。让我们小半年后一起看看欧洲人民是如何熬过今年冬天的。
8、北京要求7月11日进入聚集场所的人员须接种新冠疫苗，这个举措值得点赞。一个城市加大对疫苗接种的重视力度，而不是一味地封城。
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