江苏将制定自己的价格吃“螃蟹”_支付较高的保险费率。
一直在等待市场看到区域差异化改革试点的突破性进展。
昨天，第一家财经日报从权威渠道获悉，中国保监会近日批准了江苏省保险业监督局提交的实施全省强保险差别费率试点方案的申请，中国各首都的财产保险也得到了中国保监会的批准。公司最近也陆续得到了批准。
从记者获得的中国保监会批准文件内容来看，中国保监会认为，实施强保险差异化改革试点的目的是明确的，即探索和完善保费形成机制，促进保险费率水平与风险管理的匹配。
事实上，在此之前，江苏省有关部门长期以来一直致力于高风险地区差别率改革试点工作。市场消息公布后，江苏地区保险监管部门有两套规划，一是上述审批文件中提到的“实施强保险地区差异化改革”，二是“保险公司内部协调损益”。从目前的审批情况来看，监理部门的意见倾向于前者。
我们的记者收到了一些保险公司的反馈意见，认为大多数企业都同意区域差异费率改革。有保险公司相关人士指出，中国保险业协会早些时候发布了2009年全行业强保险业务报告，仔细比较了区域交通保险业务数据，不难发现各地区强保险的损益各不相同，在保费收入、赔款支出和补偿率等方面存在很大差异。这主要是因为我国强大的保险制度在全国实行统一的责任限额和基本费率。
但现实情况是，各地区经济发展不平衡，各地区收入水平、消费水平和医疗卫生水平存在较大差异，导致各地同一交通事故赔偿案件的赔偿标准存在显着差异，导致经济发达地区的责任限额偏低，经济欠发达地区的赔偿责任水平较高，各公司的经营成果存在明显的区域差异。此外，由于不同地区道路交通条件和司法环境的不同，交通事故的发生率和补偿率也存在很大差异，这也是我国交通保险管理存在较大地区差异的原因之一。