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豪车投保无门 多数保险公司不敢保豪车

2021-11-03 04:03:12

由于北京大雪,一辆法拉利跑车在路上撞上了护栏。当救援人员得知汽车没有完全危险时,他们害怕这样做。车主无奈地说:不是他不想投保,而是没有保险公司愿意承保价值超过300万英镑的跑车。记者了解到,由于购买豪华车后保险已成为一个大问题,许多名车都是“赤裸”在路上。
 
许多公司拒绝保护豪华汽车。
 
“新保时捷,你能把它盖上吗?”记者咨询了一些保险代理公司,听说是一辆价值180万元的跑车,许多保险代理商纷纷摇头。“所代表的汽车从未超过一百万辆,一般公司不购买保险。”保险代理建议你可以问购买汽车的4S商店,如果他们找不到合作保险公司,那肯定是行不通的。
 
记者随后问北京汽车保险费等级排名前两位的公司,一家公司的客服人员和主管多次沟通后道歉地回答:保时捷是一种限制性承保模式,不能承保。法拉利,扩展林肯,雷克萨斯和许多其他著名的汽车也受到限制。另一家公司表示,它只能承保强保险、车辆人员责任险和第三方责任保险,保险费超过3000元,但汽车损坏保险不包括在内。
 
没有保险的原因有很多。
 
面对富有的客户,保险公司为什么不面带微笑,互相欢迎呢?无法承受的风险是主要原因。就在两天前,一辆320万元人民币的兰博基尼在成都滑行并被摧毁,固定损失高达200万元。保险公司的赔款人当场大吃一惊。车主说,除了汽车的枢纽,所有其他部件都有保险,需要从意大利空运。一年保费120000元,赔偿200万元,算上这个账户,否则保险公司就损失了。
 
“当豪华车的价格高企时,基本的溢价就会很高。”中国银行汽车保险部门负责人比欣告诉记者,虽然豪华车的保险费相对较高,但豪华车的年费约为100000元,维修费用可能在10万至数百万美元之间。因此,即使是许多国际再保险公司也对豪华车的再保险计划持相当谨慎的态度。
 
记者还了解到,与洛斯拉兹、宾利等高档豪华车相比,法拉利、保时捷等中档豪华车底盘较低,如果应该在跑道上行驶的汽车经常在正常道路上行驶,则发生事故的概率较高,而且拒绝率也较高。
 
另外,保险公司害怕承保名车的另一个原因是,名车的事故损害一般需要一定的经验,许多保险公司目前没有这样的专业人员。
 
豪华轿车的保险预计将得到解决。
 
业内人士告诉记者,保险公司遵循的规律是大量的,即保险人员越多,相应的风险就越小。如果豪华汽车制造商能与一些保险公司达成协议,这类车型将由一家公司承保,这可能是一个转换风险的好方法。同时,在维修服务上也可以更好的配合。
 
记者还了解到,正在咨询的“北京商用车保险浮动汇率法”涉及新旧车型的浮动保费,豪华轿车也是其中之一。如果实施这一方法,豪华汽车保险也将有证据可循。
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