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由于能够分担通行费、燃油成本和减少疲劳驾驶，现在越来越多的人选择拼车旅行。由于运输管理部门没有明确规定允许他人通过付款将车辆送往目的地的行为，这种经济方便的旅行方式很可能被确认为私人汽车经营，改变车辆的使用，并在途中发生事故或车祸时被保险公司拒绝赔偿。
在这方面，ice.com上的保险专家建议人们在旅行前购买旅行意外保险，避免“汽车拼接”保险的盲区，减少索赔纠纷，减少旅行损失。
“拼车”将被视为被拒绝赔偿一辆私家车的运营。
有一天，赵先生在网上发现了一位村民“拼车”，他从家乡回到了深圳。在路上发生了一次追尾碰撞，他的头被撞断了。由于双方自愿“拼车”，赵先生没有得到任何赔偿，但幸运的是，瘀伤并不严重。
在这方面，*金融网络保险专家指出，在我国当前的法律环境中，无论是车辆的车主还是乘员，在发生交通事故时，由于“拼车”本身的行为，可能不得不承担无法获得保险索赔的法律风险。
对于车主来说，几乎所有保险公司的私家车保单上都有一条不可逾越的“豁免”条款，即如果车主不告诉保险公司私下改变车辆的使用，一旦发生意外，便属豁免范围。在现实生活中，几乎所有的“拼车”行为，骑手都会向车主支付一定的钱来分摊燃油费或过桥费。
不过，车主并非主观上使用私家车来载客赚钱，而是因为运输及管理部门未能发出明确的界定标准，让其他人以缴费方式将车辆送往目的地，所以“拼车”最有可能被确认为私家车经营、改变车辆用途，以及被保险公司拒绝赔偿。
对于乘客来说，一旦在去拼车途中受伤，就很难得到足够的保护。据财富管理网络保险专家介绍，这是因为绝大多数车主在购买汽车强度保险、商业保险时，都不会考虑购买汽车人员责任险的必要性。因此，根据保险合同的约定，如果在共乘过程中发生事故，并且发生了乘客受伤的情况，那么除了超出强制保险的保险金额外，乘客通常无法获得商业保险部分的赔偿。
此外，车辆人员的责任保险主要对车辆内乘客的意外伤害进行赔偿。从表面上看，可以支付给拼车，但这种车辆保险的“责任提供”明确规定，“非商业私人车辆不能以商业目的获得保险赔偿”。因此，乘客仍难以获得补偿。虽然从理论上讲，伤者可以向业主索要，但因为“拼车”行为在法律上的专业是模糊的，，是否赢得案件也是一个问题。
可选择保护“拼车”风险的旅行保险
****理财网网保险专家建议，为了预防拼车发生意外所造成的损失，车主和拼车的人都应该预先购买旅行意外险。
据了解，目前各保险公司的事故保险基本上是一年，保费、保险金额有多个等级，保险费在50元、100元到120元之间，可以提供意外死亡保护、事故伤残保护、保护更加全面。不过，值得注意的是，不同保险公司的保险范围是不同的，有些人清楚指出，“飞机、火车、船舶、汽车等商用车辆发生意外事故”，私家车仍未受保障，其他保险只支付死亡、伤残或烧伤的费用，并不保障意外医疗。
一些保险公司及时推出了自动驾驶旅游保险，如苏黎世保险公司的“九州公司”自动驾驶旅游保险产品，专门针对假日自驾游或拼车过程中可能存在的风险。如果赵先生提前购买了该产品，一些医疗费用可以通过保险的方式报销，以补偿车辆后部造成的头部损伤。以保护期为一天，保费为十元的产品为例，一般最多可报销一万元的医疗费用。此外，除了为被保险人自身的事故和急性伤亡提供保障外，医疗等常规风险，还可以保护被保险人在驾驶过程中所造成的人身伤亡的保险责任。
一般来说，这种保险具有保费低、保护期短、有针对性的保护责任和高性价比等优点。
对于保险专家来说，有一些“拼车”的建议。
除了以“拼车”的名义非法牟利的“黑车”外，共乘也是经济、舒适和方便的，而且一切看起来都很漂亮。然而，在现实生活中，“拼车”一家却有很多麻烦，尤其是三、两个朋友相聚发生事故时，当一些人的利益受到损害时，风险分担的定义往往成为一个棘手的问题。此外，由于“拼车”行为是否属于商业性质的争议，保险公司在事故发生时的理赔方式存在很大差异。
为了尽量减少“拼车”的风险，*金融网络保险专家向“拼车”家庭提出了五项建议：
1、最好和你认识的朋友“拼车”，一定要仔细检查驾驶证、驾照，以及车的性能和保险，不要建议和陌生人“拼车”；拒绝黑色的车，不要超载。
2.如果是朋友同行，则建议在往返途中，最好不要有任何金钱交易，以免留下“私家车经营”的嫌疑。如果你想弥补燃料费和购买路费给你的朋友，有机会之后。如果你是网友，最好事先签署一份书面的“拼车协议”，清楚地商定出发地点、时间、路线、预计到达时间、途中的燃油费用、如何承担桥梁费、以及如何承担路上交通事故的责任。
3.最好安排两位领有执照的朋友，以避免疲劳驾驶，并敦促对方注意安全。
旅行前，最好事先通知家人“拼车”伴侣的情况，同时提前购买相应的保险，以尽量减少风险。
5.在发生人身和财产损失时，应及时报警，及时收集，并保留证据，为随后的权利保护提供依据。