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随着保险监督管理委员会关于车辆经营新条例的有关通知的出台，车辆保险的相关改革也拉开了帷幕。保险公司开始提供建议，希望能及时跟上步伐。在这里，让小编辑读出一些新汽车业务的亮点。
车险直通车，私家车商业保险省15%！
首先，第一个亮点是机动车辆在没有被欺骗的情况下投保。该条例明确规定，车主需要根据当前市场的实际价值确定保险机动车辆的价值，并根据现行有关车辆保险条款谈判保险金额。但旧的规例规定，保险公司的补偿须转换为保险时的新车购买比率，即车主在此情况下不能获得足够的补偿。在新的规定中，这样一个高亏损和低亏损的问题显然已经得到彻底解决，但也有相关的业内人士认为，新车损失的担保品责任将增加，因此相应的利率也可能被上调。
第二个亮点是不能预先支付任何责任。这是新的汽车商业保险条例中最令人关注的问题之一。因为现在一般车主买了汽车损坏保险后，如果车主在事故中负全部责任，他就可以得到保险公司的赔偿。在适当赔偿范围内，保险公司将追究第三人的赔偿责任。对于豪华车的车主来说，这是最不符合成本效益的。因为一旦豪华车被撞了，而对方却无法补偿，豪华车的车主将无法先得到维修费用，但要等到保险公司事后才能从车主那里收回。这无疑会再次增加索赔时间。
第三点是适当的豁免金额。在通知中提到，商业汽车保险条款应设置适当的扣除额和扣除额。在防止道德风险和节约社会资源的前提下，应制定这样的设置。相关合规条款XUAO明确明确，风险承担也公平合理，不得损害被保险人的权益和其他原则。
在汽车商业保险的新规定中，大多数车主的注意力最值得关注的是，索赔的材料已被简化。因为通常当车辆事故发生时，业主希望尽快得到相应的赔偿，但这种补偿通常在他们能够通过之前等待保险公司移动电话对所有索赔材料的补偿，从而中间的等待时间将更长。但是，在新规定中，显然车主不需要提供与保险事故原因、损失程度和事故性质无关的证据和材料。通过这种方式，可以简化权利要求，并且所有者可以更快速地处理权利要求。
最后，它强调对义务的描述。根据很多车主的反应，保险公司的销售人员通常在向他们出售保险时，通常强调保费的折扣，但赔偿条款被简单地划分得过分区，因此，汽车商业保险的新规定对此进行了相应的改变。