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王先生购买的新车一个月内两次遭遇“毒手”:一次右车门被人划了一道口子,另一次引擎盖居然被划了个“大花脸”。由于投保车险时并没有附加“车辆划痕险”,王先生只能自掏腰包进行修理。两次“事故”后,王先生决定投保划痕险,但经过几番咨询发现,沪上划痕险投保不仅保费偏高,很多公司还设置累计2000元的保额限制,此外还有20%的绝对免赔额。王先生不禁纳闷:这么高的费率,为何理赔还要设限呢?
划痕风险，作为一个额外的风险，是正确的。车辆损坏风险的补充,保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕,保险公司在赔偿限额内按实际损失计算赔偿”。业内人士表示,划痕险多适用于已投保车损险、使用年限在3年以内的非营业用车,在保险期限内,赔款金额累计达到保险限额,则保险责任终止。
据一家财产保险公司财务部的一名人士说，划痕保险的补偿率一般在200%至300%之间，基本上处于亏损经营状态，这就是划痕保险费率逐年上升的原因。记者汽车保险市场上了解到,一辆价值10万元的家用轿车,目前投保限额5000元的划痕险约需要550元保费。
据了解，中国人民保险公司财产保险的划痕风险是不可扣减的，保险期限内的限额为5000元；平安财产保险的划痕险为20%；天安的划痕险限额为2000元；安邦的附加车漆划伤险为20%。在结算限额和可扣减额方面，保险公司主要受较高的赔偿压力所迫。目前，约有25%的业主通常通过划痕保险来支付划痕维修费用，由于存在大量的道德风险，保险公司很难控制补偿率。修理厂的技工小郑说，如果一辆车本身是旧的，车主想再刷一次漆，一些可怜的车主抓了车，到保险公司要求赔偿。因为这个。车身划痕事故是没有办法让交警部门认定的,保险公司很难勘察。
太平洋财产保险上海分公司客户服务经理徐峰说，划痕保险的限额和扣减的目的是让保险人和被保险人分担风险损失，调动被保险人的积极性，并采取措施防止损失。记者从车库了解到，很多车主也有办法“弥补”划痕风险的限制：如果划痕风险限制不够，他们就会自己建“自行车事故”而去。车辆损坏风险。对于这样的“弥补”,保险公司在定损勘察时还要多长个心眼。