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机动车的持续增长带动了汽车保险市场的快速发展。目前，机动车保险已成为我国第一大财产保险类型。根据中国保监会的统计，2011年中国汽车保险的年保费规模约为1400亿元至1600亿元，瑞士再保险公司的报告预测，2012年汽车保险费收入可能会猛增至2000亿元。然而，汽车保险费规模的迅速增长并不能带来与其作为最大财产保险类型的地位相匹配的利润。
目前，国内汽车保险行业存在着“奇怪的局面”，即保费收入继续增加，汽车保险商继续亏损。根据业内人士的分析，汽车保险运营的损失可以归因于以下原因：第一，价格战削弱了行业的盈利能力；第二，渠道的混乱增加了不必要的成本；第三，理赔的漏洞导致了过度的赔偿成本。汽车保险行业是否能在2012年将亏损转化为利润，这取决于是否能够在这些问题上取得突破。
随着市场竞争主体的增多，汽车保险管理的竞争日趋激烈，产品的同质化使得各竞争主体追逐价格战引起的规模增长，价格战削弱了企业的利润空间。为遏制价格战的发展，中国保监会发布了“关于加强机动车商业保险条款费率管理的通知”，进一步完善了商用车保险费率管理制度，逐步建立了以市场为导向的汽车保险费率形成机制。2012年，车辆保险费率更多地体现了公平原则，形成了良性的激励约束机制，减少了汽车保险索赔案件和保险事故的发生。同时，也促进了汽车保险业全面提高产品创新能力、服务能力和风险防范能力建设，以更好地维护被保险人和被保险人的合法权益。
长期以来，代理一直是保险公司经营汽车保险的主要渠道，但由于管理和保险主体竞争等原因，高额的代理费一直是保险公司承担的一大成本。2012年，汽车保险业务多元化销售渠道不断扩大，汽车保险业竞争日趋激烈。2007年，平安汽车保险率先推出了电话营销新模式，各大保险公司紧随其后。平安汽车保险在以提高服务为核心竞争力的战略方针下，除了继续加大服务资源投入外，还积极着手整合原有的网络营销功能和服务，精心搭建了汽车保险业第一个直接营销平台。新的直销平台可以每天24小时在线报价、保险、网上查询理赔的进度，并推动不同地区的业主活动，最大限度地为消费者提供方便和优惠。
业内人士知道，汽车保险损失的一个重要原因是一些非法汽车修理厂的欺诈和个人索赔人员的盗窃。平安财产保险优化了理赔过程，特别是平安在线独立查询平台的引入，有效地防止了汽车保险欺诈的发生，对整个汽车保险业也起到了示范作用。
随着整个汽车保险业的努力，我国汽车保险市场的发展日趋规范。2012年，汽车保险业将扭亏为盈。