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黄先生不容易买到一辆新车，他的兴奋还没有过去。他刚开了两天的汽车保险。他非常生气，解决索赔的麻烦使他生气：在解决索赔时，数据没有带来所有的信息；索赔的解决也使他感到困惑；因为他在事故发生后离开现场，无法修复损坏，汽车维修环节和解决程序也是矛盾的。在生活中，还存在很多像黄先生这样的情况，其实这些麻烦是可以避免的，汽车保险索赔很难解决，很多时候是因为车主不了解汽车保险的固定损坏过程，不知道自己的保险角色和与保险公司沟通不良。
车辆保险的固定损害是解决索赔的关键环节。汽车保险的固定损失并不是车主自己的责任，但这并不意味着车主不需要了解汽车保险的固定损失过程。熟悉汽车保险损坏过程，可避免索赔时混淆，无法启动，可自行作出应有的赔偿。
汽车保险专家告诉我们，车辆保险损害的具体过程如下：事故首次向交警报告确定责任，同时保险公司(不论地区和时间)-保险公司检查现场、固定损坏事故车辆-维修事故车辆-开具索赔。
汽车保险的固定损失一般由保险公司的测量员负责。从事故现场的痕迹中判断事故的责任是十分必要的，因此事故发生后业主应注意对事故现场的及时保护。如果你担心交通堵塞或其他特殊情况，车主也应该注意识别事故现场，例如用粉笔画出事故现场轮胎的位置，或者用照相机拍照。这样，业主就可以掌握沉降的基础，同时又不会造成交通堵塞。由于缺乏对事故现场的保护意识，许多车主与保险公司发生了纠纷，导致与保险公司的纠纷得不到理赔依据，无法获得最大限度的赔偿。
如果车辆的车主在碰撞后担心交通堵塞，如果他没有在事故现场表明情况，并且已经将车辆驶离现场，会发生什么？如果此时索赔金额超过2000元，且保险公司无法从事故跟踪中判断事故责任的划分，很容易导致事故责任划分的争议，因为这涉及到结算支付比例的问题，因此保险公司很难解决索赔。如果有类似的情况，车主会遇到解决的问题，因此，了解汽车保险的固定损失过程是非常重要的，这有助于车主更顺利地获得索赔。