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保险公司争推短途意外险 投保应认清免责条款

2021-05-28 01:25:22

出国旅游虽然是短途旅行,但无论是个人还是汽车,都需要保险保障,根据自己的情况选择不同类型的保险也是必要的。目前,每一家公司都推出了一些短途旅行模式。意外险,但意外险究竟保什么?有哪些情况难以获得理赔?很多消费者却并不清楚。

  三天意外险只要1块多

一些保险公司专门针对旅行期间发生的交通事故,推出了交通工具。[医]事故保险,可为客户提供出行期间乘坐飞机、火车、轮船等交通工具时发生意外而导致的身故、残疾保障和意外医疗费用赔偿保障。

选择长途汽车的乘客可以自由选择是否需要同时买票。购买保险保障。另外,多家保险公司都提供有交通[医]事故保险,且保险的期限可根据投保人需要自由调节。例如,在某保险公司官网单独投保为期3天的50万元火车意外伤害保险保费为1.82元,单独投保50万元长途公共汽车意外伤害保险保费为6.05元,单独投保3天50万元市内公共汽车、电车意外伤害保险保费为4.84元,单独投保3天50万元出租车意外伤害保险保费3.03元,而上述四项保险中任意两项同时投保,保费可打75折、投保三项可打对折。由于清明出行的保险期间较短,投保人实际支付的成本并不高。

  应该认识到意外险免责条款

值得注意的是,意外险条款中的意外包括“外来的、非本意的、突发的、非疾病的”等要素,构成[医]事故保险的保险责任必须同时具备四个必要条件,缺一不可。

[医]家庭寿险公司的相关工作人员告诉记者,意外险必须是被保险人在保险期限内遭受了意外伤害,这包括两个方面的要求,一是遭受的意外伤害必须是客观发生的事实,而不是推测的。二是遭受意外伤害的客观事实必须发生在保险期限内。与此同时,被保险人发生死亡或残废,这里指的是在法律上发生效力的死亡和残废。此外,意外伤害是死亡或残废的直接原因或近因,是指意外伤害与死亡或残废之间必须存在因果关系,否则不能构成保险责任。这里的因果关系包括意外伤害是死亡或残废的直接原因、近因、诱因等三种情况。

  “免责”不接受保险。

有些事故似乎是“事故”,但在保险公司的免责范围内,保险无法支付。

一般情况下[医]事故保险,被保险人故意不当行为,如被保险人故意自伤、酒后驾驶、殴斗、醉酒、主动吸食或注射毒品等,或是疾病所引发的人身伤害一般属于免责范围。比如高原反应,就不属于理赔的范畴。其他常见的免责事件包括投保人对被保险人的故意杀害、故意伤害,被保险人从事潜水、跳伞、攀岩、蹦极、探险等高风险运动等。

因意外死亡或伤残而产生的保险费和事故造成的迟交工作津贴可附加,但因事故而产生的医疗费用除外。意外伤害[经]住院保险是不能叠加报销的,但是可以报销剩余部分。比如同时在两家保险公司各买了一份意外伤害医疗保险,如果一家报销了90%,那么剩下的10%就可以拿到另一家去报销,因为保险遵循的是损失补偿原则。

  所有自动驾驶的游客和汽车都必须得到保障。

自驾游风险较大,应多加注意保险保障.人们经常觉得他们买了汽车保险,所以一切都很好。但事实上,除了日常驾驶的风险外,还有一些特殊的风险。根据不同的交通状况、目的地和道路条件,仍有必要为车辆和人员提供充分的保护。

中国人民保险公司的一名工作人员建议,开车的人可以单独购买。自动驾驶旅行保险,要关注车载财物和车上人员是否在承保范围内。如车主平时只投保了三责险和车辆损坏风险,那么车上的财物和车上乘客的人身意外则处于无保障状态。在旅游中,财物损失和车上其他亲朋发生意外的风险是存在的。如果车主平日已投保了“车辆人事保险”,在选择自驾游险时,则要重点考虑车上财物损失风险。

记者在一家保险公司的官方网站上看到,一名司机以50万元的价格为一辆汽车投保了三天。[医]事故保险金为也不到15元。除了人身[经]事故保险外,自驾出行的车主也有必要对车辆做全面检查。

许多车辆在不同的地方都会发生车祸,不同地方的脱险问题主要集中在责任和损失两个环节上。如果处理不当,就有可能给业主造成额外的损失。如果业主不明白有关的索赔条件,无论事故发生在哪里,他都应该第一时间拨打服务号码,保存现场照片,获得专业事故处理指导,避免额外损失。

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