我一直听说汽车保险是件麻烦的事。刘筠只是想买个保险计划。他不相信有一天他真的会遇到这样的事情。
三年前，刘云华花了150000元买了一辆车，但根据最新的市场估值，现在它的价值约为100000元。去年年初续保时，他想买100000元的汽车损坏保险，但保险公司要求他按当时新车的购置价办理汽车损坏保险。“这条规定实在没有道理。三年只值100000元，但还是花了我150000元。”虽然刘筠不能接受保险公司的这一规定，但他与此无关。他想：“算了吧，保险时多付点钱，就不会有更多的时间来解决索赔了。”
然而，情况并非如此。刘筠去年不幸遭遇车祸，在被认定为重大交通事故、车辆总损坏、达到报废标准后，刘筠的妻子伤心地想到保险公司得到一点安慰，然而，当保险公司解决索赔时，赔偿金是根据去年汽车的最新估价计算出来的，“即使汽车损坏保险达到150000元，也永远不可能得到150000元的赔偿。”保险公司终于不耐烦了，给了她这样的判决。“如果是这样的话，我为什么还要花更多的钱买150000元的保险呢？”刘筠一家哭了。“车险100000元，保险费约1200元。”如果这是一个150000元的汽车损坏风险，它将花费大约1600元，并支付额外的400元，但我不会得到任何东西。“
这是长期以来令人头痛的“高安全性低补偿”霸主条款。而保险公司则表示：“我们不会强制赔偿汽车损坏保险金额。”但是，如果你没有按新车的价格投保，在理赔时就会有差别。在刘筠这种情况下，你可以选择保护150000元，也可以选择保护100000元，甚至可以选择保护5万元。但是，结算时的赔偿金额与保险金额直接相关。例如，在一次新的车祸后，估计损失是一万元，如果投保150000元，刘筠可以得到一万元的全额赔偿。然而，如果只有100000元的保险，同样的事故将导致高达2至3元的赔偿。刘筠当时选择了前者，但出乎意料的是，即使贬值的汽车投保150000元，也不会得到充分的保护。
今年3月，“关于加强机动车商业保险条款和费率管理的通知”(以下简称“通知”)终于发布，规定：“保险公司和投保人应根据市场的公允价值确定被保险人的实际价值。保险公司应与被保险人协商商定保险金额。”
这意味着“高安全、低赔偿”的霸主条款将被取消，上述情况不会再次发生。虽然许多细则尚未出台，但汽车家庭最终还是看到了一点温暖的阳光。
没有责任，没有补偿，做噩梦
一个普通的奥托，撞上了万辆豪华车保时捷，奥托完全负责，面临着巨大的赔偿。然而，奥托的老板只买了强力保险，保险公司说这对豪华汽车来说是一场噩梦。一个月前，豪华车比赛小丁不幸被噩梦吵醒。幸运的是，在此期间，中国保监会发出通知，取消了“不负责任，不赔偿”的霸主条款，被媒体解读为“中国保监会向所有车主发放红包”。现在，小丁终于得到了自己的保险公司支付超过110000元的汽车维修，这是不容易的。
事发时，小丁正常驾驶保时捷，被一辆奥托撞倒。交警断定奥托应负全部责任。但他只有交通保险，其他类型的保险，如第三方责任保险，汽车损坏保险没有购买。小丁派车到4S商店拆车，进行损坏检查、维修等费用共计110000元。小丁收到两千元的赔款后，想要挽回损失，但房主的手机根本连不上。4S商店的工作人员提醒小丁，他可以先找保险公司自己的车付款，然后保险公司就会向奥托的老板要求赔偿。然而，保险公司只说了一句话：“我们不会来，因为没有责任。”然而，小丁坚决提起诉讼。3月8日，中国保监会发布通知，明确规定不负责任的保险公司不得以放弃“代位权”为由拒绝赔偿机动车损害。中国保监会直接停止了所谓的“无责任”汽车保险结算“欺负条款”，小丁赢了。
不管是免赔额保险，他还是个专横的人。
夏林是一家公司的销售推销员。他的工作是每天跑来跑去。为了方便他的工作，他给自己买了一辆汽车。因为他的工作经常需要跑不同的地方，为了安全起见，他为他的汽车提供了全额保险。谁知道呢，有一天，他刚和客户谈完话，走出了大楼，他的车被撞倒了，车盖被拱形，车头灯和玻璃都被打碎了，水箱漏水了，作案人早就跑掉了。那天相机系统也出了问题。他停车的地方是一个死角，保安没有赶上造成事故的那辆车。查琳被一堆乱七八糟的东西弄得很沮丧。更可悲的是，保险公司没有给他一点安慰，保险公司告诉他，保险公司不会考虑免赔保险的无效，因为保险公司找不到第三方负责人，被保险人也得不到赔偿。夏林不得不承担30%的损失。
夏琳仔细研究了可抵扣保险，发现全名不考虑可抵扣保险，是附加保险，是指保险事故，根据被保险人在事故中的责任，被保险人应承担部分免赔额，保险公司负责赔偿责任，但可抵扣率、附加风险可抵扣赔率、无法找到第三方事故和事故责任难以确定这四种情况，保险公司负责赔偿，但免赔率、附加风险免赔率、第三方事故和事故责任在保险事故发生后难以确定，被保险人将无法解决索赔。夏琳的汽车在商议业务时受到打击，未能赶上犯罪者，根据保险规定，汽车损害保险应该是第三方负责赔偿的，而真正找不到第三方，实行30%的绝对免赔率，由被保险人承担30%的损失，即使保险没有考虑可抵扣保险，也不能得到全额赔偿。
今年3月，夏林高兴地看到，在“商用车保险示范条款”中增加了“第三方特殊保险”。被保险人投保这一附加风险后，应当按照机动车损失保险第十一条第(三)款的规定，由第三人赔偿被保险人的机动车损失，但保险人应当负责赔偿因无法找到第三人而由被保险人承担的免责额。换句话说，夏林之前的30%的绝对损失将由保险公司承担，所以，他非常渴望执行这些规则，这样他才能得到真正的保护。