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2015年中，中国开始积极推进商用车保险费用改革。从明年1月1日起，商用车保险费用改革试点区将从6个扩大到18个。那么在实施汽车保险费率改革的过程中，有什么值得阅读的要点？接下来，请与编辑一起看看。
2015年汽车保险费率改革基本情况。
1车险费用及时变更
自2015年6月以来，新规定已正式实施。2016年1月1日，第二批商用车保险费改革试点工作正式展开。
(二)车辆保险费改革试点
首批试点地区：黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆。
第二批试点地区：天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆。
(3)车辆保险费变动的计算
在改变汽车保险费的环境下，上下浮动汽车保险费率可达30%以上。各大保险公司应按下列公式计算费率：
商用车保险费=基准纯风险保险费/(1-附加费率)×非赔款优惠系数×自治保险系数×自治渠道系数
2015年汽车保险费变动解释：风险影响率
1最低30%的折扣率是不受限制的，信贷较少、折扣较高的车辆的折扣更低。
汽车保险费改革强调汽车保险费与费率挂钩。外出的车主越多，他们必须支付的保险费就越高，而不冒风险的车主越优惠，他们就能享受到更优惠的费率。
根据有关非弥偿优惠待遇的规定，连续三年无风险的非索赔系数最低，为实施新计划后的0.6%。结合“通道系数”和“独立承保系数”的最优选择，保费最低可达4.335的折扣。总而言之，风险越少，信用持有者的折扣就越低。
(2)高风险车主将无法逃避浮起率。
汽车保险改革涉及到平台规则的改变。据透露，只有广东省才能联网的行业汽车保险信息系统，今后将与其他省份接踵而至，从而更好地堵塞不完全统计等漏洞。一些风险频率高的车辆，如果要通过转到另一家保险公司来掩盖过去驾驶车辆和驾驶人的风险记录，就无法实现这一目标。
(3)存在多次划伤风险，影响保费的浮动。
虽然车辆划伤并不属于三类保险范围，但购买划痕保险相当大，而且风险的频率也很高。根据新规定，风险数量会影响保费浮动程度，如果车主经常报销划伤保险，那么很不经济，未来的保险费浮动费用很可能高于当前汽车损坏报销成本。
商用车保险费误读：双倍保费每年5次
2015年车辆保险费率数据详情
1车辆损坏风险率
第三方责任保险费率
3整车盗窃和救援率
4额外风险不受可扣减的特别风险比率的限制。
5单独破碎玻璃风险率
6船上人员责任保险费率
7划伤风险率
以上是“2015年汽车保险费率改革点”的全部内容，更多的保险相关知识欢迎大家关注。