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首先，新车的购买价格保险是根据与二手车保险相同类型的新车的最新市场价格计算的。表面上看，当我们为二手车投保时，我们可能会认为它们原来是一辆旧汽车，但我们必须根据新车的价格投保。我们觉得有些损失。事实上，我们支付的保险费稍微高了一点。然而，当车辆出来时，保险公司给了我们全额赔偿。沈阳中国物业联合财产保险公司李秋珍说：“最直接的好处是，当你的旧车有危险时，我们将在当前市场上补偿新车配件的价格，而不是以贬值的价格。”刚才有人指出，保险公司的员工强调新车的“备件”价格，即这条文只适用于你的二手车损坏和修理时的价格。如果你需要更换零件，保险公司可以付给你新车配件的价格。但是，如果二手车被坏人偷走，保险公司将根据汽车的当前价值而不是新车的价值来解决索赔。第二，根据第二种保险方式的实际价值是根据汽车保险的实际价值，即我们购买二手车的金额多少，可以按照这个价格投保，同时我们支付的保险费相对较低，但当汽车出货时，保险公司在理赔时，却根据旧车与目前市场价格比例相同的新车。例如，如果童女士买了5万辆二手桑塔纳，而目前同一款新车的市值是100000元，那么在风险之后该如何支付呢？李秋珍说：“如果有风险，比如1000元，那么在赔偿的时候，只有5万元和100000元，即50%，最终实际赔偿是500元。”在阅读了上面的介绍后，想要投保的朋友必须做出自己的选择。此外，经过调查发现，保险公司目前在互操作中对四种车型都有限制：一种是旧的“稀缺车型”，代表法拉利、劳斯莱斯和其他高端进口汽车；二种是离开工厂超过十年甚至十五年的老进口车，如旧皇冠、老斯柯达、菲亚特126 p、拉达、莫斯科维茨和其他老进口车，如旧皇冠、旧斯柯达、菲亚特126 p、拉达、莫斯科维特等。第三种是一些已停用的国内旧车型，如上海、标致505等国产汽车，以及个别进口的“右舵车”等怪异车型。