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"去年有很多风险。今年，我们改变保险公司，享受优质的折扣。"不存在这个想法的几个车主。老马，上海的老板已经做好了对汽车的保险，是其中之一。
根据规定，由于去年总共投保了四次保险，今年的保费不仅不享受折扣，而且还将上涨15%。然而，按照前几年改变保险公司的做法，他们的反应是不能享受续保福利。
二季度以来，上海汽车保险信息集中平台已投入试运行，覆盖全市机动车交通保险、商用车保险的全部覆盖和索赔信息。未来，频繁的车主将难以通过更换保险公司来享受优惠政策。
据业内人士介绍，保险信息平台的建立由来已久，保险车辆的所有保险、理赔等相关信息对保险公司都是透明的。保险公司可以通过该平台了解近几年的保险风险，对保险风险进行评估，使商用车保险费率与索赔记录真正挂钩。
依靠这一点，频繁发生事故的业主将不再能够通过更换保险公司享受优惠费率政策。
目前，一些汽车经销商已从合作保险公司获悉这一政策。一些业内人士表示，此举对新车销售市场没有影响，消费者在处理二手车时，应注意了解目标车过去的索赔情况，以免因溢价过高而亏本。
风险率（风险概率）也称为"风险概率"。指一定数量的危险单位在一定时间内（通常为1年）的可能风险的概率或平均频率，表示为百分比或千分。例如，根据过去几年的火灾保险统计，已知每年有10,000个住房中平均有10个，而风险率是1/000。
在机动车保险方面，有不同的风险率定义和理解，通常称为风险的数量。指的是在一定的时间（通常为1年），汽车保险索赔的总频率，一般为一个风险，风险率记录为1，风险率记录为2，根据该逻辑计算。
一般来说，在各大保险公司中，风险率直接影响到明年的保险费率。
如果保险期限尚未结算，那么明年的保费率将非常有利。分为以下几级：三年内无结算、两年内无结算、上一、二笔索赔、上一年度3项、上一年度4项以上。这些文件将对应于不同的折扣或浮动利率。例如，如果去年提出了不合理的索赔，则该费率将乘以0.9，如果该索赔在三年内没有解决，则该费率可以乘以0.7，并且如果去年理赔三次或更多次解决，则保险费率将上升甚至被拒绝。
因此，一定要把握好汽车风险的数量，属于小规模的经济结算案件，最好不要出去，尽量降低风险率。