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机动车保险是以机动车本身及其第三人责任为保险标的运输保险。其保险客户主要是拥有各类机动车辆的法人和个人；其保险标的主要是各种类型的汽车，还包括有轨电车、蓄电池车等特种车辆和摩托车。机动车辆是指汽车、蓄电池车、摩托车、拖拉机、各种特种机械车辆和特种车辆。2012年3月，中国保监会发布了“关于加强机动车商业保险条款费率管理的通知”和“机动车商业保险示范条例”，推动了汽车保险改革。
保险公司声称，强保险造成的财产损失赔偿范围仅为2000元，其他保险在没有年检的情况下，按照约定的条款和条件免予赔偿。近日，，审理一起财产保险合同纠纷。
2012年5月27日，徐建民在溥县红光广场路通北港第三路口与一辆汽车相撞，造成两辆车受损，徐某受伤。派县公安局交警大队对事故责任进行了确认，认定徐对事故负有全部责任。事故发生后，徐某被送往派县中医医院住院，出院后4天。徐先生认为，保险公司应当履行保险合同，赔偿原告54066.20元的一切损失。
保险公司辩称，原告徐先生没有通过年检。因此，保险赔偿的范围仅为保险财产损失的2000元，在规定的非年检条件下，被告人索赔的其他风险不予赔偿。
，原告和被告之间订立的保险合同是合法和有效的，双方应履行合同中商定的相应义务。对于强制保险部分，。在综合保险部分，由于原告签署并确认了保险单的“保单陈述栏”，保险条款的免责部分以黑体字标明，，原告也充分理解保险条款的内容。
在审判中发现，原告的卡车检验有效期为2012年4月，保险事故发生在2012年5月27日，原告没有按要求检查车辆。这种情况符合综合保险条款中“发生保险事故时未按要求检查的保险机动车辆”的豁免协议，因此被告对车辆损失、第三方责任损失和车辆上的人员损失不负赔偿责任，。总之，，驳回了原告的其他索赔要求。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“强制保险”)是我国法律实施的第一个强制性保险制度。“机动车交通事故责任强制保险条例”(以下简称“条例”)规定，强制保险是保险公司因道路交通事故造成的人身伤亡和财产损失。责任范围内的强制赔偿责任保险。
机动车交通事故的强制性保险被称为"重税保险"，，并于2006年7月1日正式实施，最终按照支持措施成立。2007年7月1日正式启动。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》（简称《机动车交通事故强制性保险条例》）的规定，对机动车交通事故责任强制保险规定，"强制保险"是一种强制性责任保险，其中保险公司根据被保险人机动车交通事故的原因，对其自身人员和受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿，属于一种责任保险。
，依照“交通强度保险条例”的规定，投保强力保险。机动车所有人或者管理人未按照有关规定投保强制保险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知车主，管理人应当按照有关规定投保，并处两倍以上保险费。